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纵剪机对金属板材剪切有什么要求

纵剪机用于材料平面度要求高的应用领域。此类纵剪机的每一个校平辊均由一组支撑锟从材料进口位置到出口位置支撑。气压缸：是动力作用装置，由气压缸、电镀轴芯、前后盖板、活塞及气封组成。每个支撑辊支撑校平辊的一小部分，下排的支撑辊可上下调整，因此在整个纵剪机的宽度范围内，上下校平辊的间隙可在不同点被控制。对校平辊进行不同的调整，可以消除如中心凹凸和波浪边的缺陷。

纵剪机为了提高生产效率、减少整个生产线停机时间，金属板材的要求不得不提高，一些老旧的精密纵剪机不能满足当今时代对金属板材质量的高要求，也就意味着老旧的纵剪机必将被新一代的精密纵剪机所取代。为了避免金属板材表面被粉尘和废屑等***颗料划伤，新型精密纵剪机设计装配有校平辊快速更换装置。操作人员需要穿戴好防护装备，在设备进行作业的时候，应该要注意与之保持一定的距离，也就是说，纵剪机设备在进行使用的时候，掌握纵剪机小知识也就可以确保自身安全。带校平辊更换装置的纵剪机不仅保证了稳定可靠的校平质量，而且极大地缩短了清洁校平辊的停机时间。另外，通过更换不同直径的校平辊，也扩大了产品校平范围。

凭借***的自动化技术的应用，在德国阿库公司提供的卷料处理送料线上，卷料的更换时间被大大缩短，换卷时间仅在2~5min之间，送料线的生产效率可提高25%以上。

在这里，纵剪机也是影响整个卷料处理送料线可靠性的一个重要环节。如果材料平面度要求较高，通常使用精密纵剪机，它们不仅能消除材料纵向卷曲缺陷 ，还能消除横向翘曲和扭曲等缺陷。

纵剪机刀片材料如何选择

在纵剪机裁剪行业中，通常选用刀片，根据金属元素组成可知：

1、含Cr的金属制品可以使金属***细微化，可起到防锈的功能；

2、含Mo的金属制品可增加金属之强度、硬度，使其具有更高的切削性能；

3、含钒的金属对于抗冲击及疲劳性有很大的作用；

4、含碳量高时，能使断面细微化，但其韧性降低，可增加其耐磨耗性；

5、含硅（Si）可使刀片内部***更紧密，但会增加其脆性；

6、锰有脱酸降氧之功能，可具有防锈防腐性，含量在一定范围内可增加其韧性；

7、磷（P）与氮（N）可增加钢品之耐腐蚀性，但脆性将增大；

8、镍（Ni）可减少刀刃之热膨系数，降低导磁性，减少高温锈化；

9、钨（W）可提高淬火温度，得到佳硬度。

纵剪线（分条机）--冷轧-镀锌卷

表面镀有锌（或锌合金）层的0.3～3.0mm厚的薄钢板，是-种主要的表面防护冶金产品。说到纵剪机设备的参数，其主要是有规格参数与技术参数这两个部分。它具有优良的耐大气腐蚀性能。锌层在大气环境中其表面能形成防蚀保护膜，保护内部的钢基体，而且锌作为阳极性的镀层又可对钢基体有阴极保护作用，综合地延长钢板的使用寿命，镀du此外镀锌层也具有美观装饰作用。镀锌钢板广泛用于建筑、车辆、电气设备、家用电器和各种日常用品等。

镀锌钢板有热浸镀法和电镀法两种生产工艺，产品品种各不相同。

热镀锌钢板早于19世纪初在欧洲开始用熔剂法制造。纵剪机设备对于产品方面的要求，主要是看用户要求，如果用户对产品要求比较高的话，那么相应的，在纵剪机设备的要求上，必然会比较高，反之，则是相反的。在20世纪随着带钢冷轧生产工艺的进展，1927年波兰人森吉米尔（T.Sendzimir）将带钢退火和热镀锌工艺结合而发明了分解氨保护气体还原法进行带钢连续热镀锌，提高了产品质量和生产效率。此后热镀锌钢板生产在该工艺基础上迅速发展。

纵剪线（分条机）--冷轧-镀锌卷

电镀锌钢板用带钢连续电镀法生产，早始于20世纪30年代，到60年代以后才有所发展，80年代中主要由于汽车工业的需求，生产又成倍增长。

与热镀锌钢板比较，电镀锌钢板的特点是镀层薄而均匀，表面平直没有锌花，因此涂漆以后比热镀的美观，但也由于镀层薄而防蚀能力不如热镀产品。该要求主要是防止当收放卷运行当中停车，再启动时能够保证收放卷的盘头不会松掉。该钢板通常适用于表面需涂漆加以保护和装饰的用途，例如汽车、家用电器、办公自动化设备以及在户内环境使用的物品组件等。

电镀锌钢板的品种规格也是国际化的。按镀锌量，由于电镀法很容易生产单面镀层和两面差厚镀层，所以都以单面镀锌量表示，在3～50g/m2的范围内分为3、10、20、30、40、50g／m26个等级，组合成双面等厚的、差厚的或单面镀层。纵剪机的工作范围纵剪机适用于进行金属带料的纵向剪切工作,并将分切后的窄条重新卷绕成卷。按力学性能，由于电镀过程是冷法生产，带钢原有的力学性能保持不变，所以性能种类比热镀锌钢板多，可以按冷轧钢板的性能种类供货。按镀后处理，有磷酸盐处理、铬酸盐处理、特殊铬酸盐处理、涂油或无处理等种类。电镀锌钢板提的方向是电镀锌合金，其中成熟的是电镀锌-镍合金（含镍10％～15％）钢板，其盐雾试验耐蚀寿命是电镀锌钢板的4～5倍。这种电镀锌-镍合金钢板是从20世纪80年代初开始为适应汽车工业延长车身耐蚀寿命的需求而开发的，80年代中先后在日本、美国和德国投入生产，这些***此后新建的电镀锌钢板生产线也大多建成镀锌和镀锌-镍合金的多功能生产线。由于电镀锌钢板大多是涂漆后使用，有些新建的电镀锌生产线在镀锌段之后专门增加在线的有机涂层装置，直接生产出具有镀锌层加有机涂层的产品，即称为有机复合涂层钢板的新-类品种。此品种具有附加的耐***性、自润滑性、更优良的涂装性等综合性能，适应汽车、家电等工业部门的多方面需求。电镀锌钢板生产今后将向合金化，多层化和复合化的方向发展。