河南纵剪收卷线-鑫通机械-纵剪收卷线

纵剪机的气压元件具体概述

　　纵剪机使用的气压零件、元件有：气压缸、调速阀、梭阀、减压阀、电磁阀、手动阀、油雾器、水雾分离器等。

　　1. 气压缸：是动力作用装置，由气压缸、电镀轴芯、前后盖板、活塞及气封组成。易损耗是气封，有O型、Y型、V型等。当使用时，如察觉其作动能力有所下降时，可能为气封损坏所致(检测方法：拨掉气缸一端气管，兰州纵剪收卷线，给另一端供气时，如有气体从管口漏出，则确定为密封不良所致)。可拆出检查是否气封损坏或其它缸件缺陷。

　　2. 调速阀也称节流阀：通过调节气体流量来控制气缸动作快慢的气压元件。一般不易损坏，河南纵剪收卷线，如有损坏时，可能为阀体或旋扭损伤所致。

　　3. 梭阀：梭阀有两位单向与一位单向之分，气流出入口有三个，在感测相对较大压力入口时，其作动出口压力显示为较大压力出口，有单向阀气流入口则锁闭。此阀通常用于开卷机制动及张力产生不同压力作用于输出口时使用，一般选用单入口单向阀结构。

　　4. 减压阀：减压阀是在系统中对系统压力或分支压力作局部减压的装置，通过调节旋钮的调节来达到我们所需使用压力，其结构由压力表、阀体、弹簧、减压膜片组成，通常减压阀失效或漏气时均为膜片损伤所致。

　　5. 电磁阀：是通过电磁线圈在得电时产生电磁力将阀芯推动来完成气体通行通道选择的功能性阀。我们常用的阀有二位三通、二位五通、三位五通等。这里所说的位指阀体具有控制气流通道的方式，即在某一个“位”时气缸的动作方向有所不同，湖南纵剪收卷线，“通”则指的是气体在回路中的进出口的数量。

　　6. 油雾三联件：指在气体通过时，将贮存在油杯中的润滑油雾化后与气体一道进入作动气缸起润滑作用，与此同时可将气体中的水份分离，并可通过调压阀来控制出口气压的装置。其组成结构有：调压阀、油雾器、水雾分离器，共称气压三联件。

纵剪加工的几种目的

3. 除去瑕疵的加工和检查

钢厂在大批量生产的时候，多少总会有一些瑕疵没有看见。但是，就这样交给用户也是不可以的，所以必须在***终工程（即纵剪加工工程）中将不良部位除去。

所以要求钢厂将母材展开图等瑕疵情报提供出来，据此在加工时进行检查。

当然，纵剪线加工原则上不可以产生划伤、压伤，边缘损伤等问题，特别是对于表面光泽要求严格的情况下，在收卷前必须进行严格的目视表面检查。

纵剪线加工厂应该尽可能购买***不损伤板材表面的相关配置设备，否则难以保证生产过程部新增伤痕缺陷。

4. 卷回，再处理作业

***终用户的纵剪加工宽度是千差万别的，所以总会有确定不了的时候，宽幅钢卷配切时为使材料利用率尽量高而有很多不同的配切方法，大多是靠人的感觉来决定配切方案。个人间的差异（是一种特技）没有规避开。***近有很多借助电脑来进行配切的方法，常会有一些半卷的钢卷产生。

这些半卷可再上纵剪机在宽幅方向细化剪切，纵剪收卷线，或上纵剪线将其头尾连接起来做成大单重的钢卷。也有时会有卷取不良的钢卷重新卷取的操作。

钢卷的头尾连接处有时用胶带贴，有时用焊接的方法来固定。焊接方法也有点焊、TIG 焊、MIG 焊（厚板时）。***近也有很流行的一种激光焊接方法很博得用户好评。但由于设备昂贵，钢卷加工中心很少使用，而且好象也很费时间。

金属分条机出现故障处理方法

任何一部机器使用长久了难免会出现各个方面的问题，这些都是在所难免的，毕竟机器使用久了也会逐渐老化的。金属分条机也是如此，在日常的数控生产线上纵剪线的一些基本的常见故障还是可以轻松处理的。

众所周知，在金属分条机中开卷机装置在整个钢卷纵剪分条工序了也起到了很重要的角色，看一下常见故障之常见的故障我就来讲解一下分条机常见故障和处理方法。

一、分条机不能正常转动 可能的原因及对策：

1、分条机过载，变频器出现过流报警。

解决方法，关掉电控系统总电源，重新启动即可。

2、变速箱齿轮损坏。

首先关掉总电源，然后用手转动分条机，观察是否有卡死现象。如有检查变速箱齿轮，及时更换损坏的器件。

3、在分条机导料装置的上面光电式接近开关或缓冲坑底部的光电式接近开关损坏，不能检测到硅钢片接近信号，应给予更换。